В спецификацията е такаDIN2391-1.Суровините на хидравличните стоманени тръби се обработват чрез прецизно изтегляне, топлинна обработка с ярка светлина без окисление (NBK състояние), безразрушителен тест, промиване под високо налягане и киселинно измиване на вътрешните отвори на стоманените тръби, обработка за предотвратяване на ръжда на вътрешни и външни стени на стоманените тръби с масло, устойчиво на ръжда, и обработка за предотвратяване на прах с два крайни капака.Произведената стоманена тръба е с висока точност и добра гладкост.Вътрешните и външните стени на хидравличната стоманена тръба нямат оксиден слой и стоманената тръба може да издържи на високото налягане на течния поток.Стоманената тръба не се деформира при студено огъване и може да бъде разширена или сплескана без пукнатини.Механичните свойства могат да се огъват без деформация във всяка гледна точка.Използва се главно за производство на стоманени тръби в маслените кръгове на хидравличните системи, известни също като твърди тръбопроводи в хидравличните системи.Фините стоманени тръби обикновено се използват за автомобили със стандартен външен диаметър (D) Φ 4 mm-76 mm, дебелина на стената (S) 0,5 mm-6,0 mm.
Дължината е фиксирана дължина от 6 метра (с изключение на персонализирани), а състоянието на доставка е NBK (нормализирано), GBK (отгрято) и BKS (отгряване с облекчаване на напрежението).Клиенти, които са доволни от изискванията за висока точност, висока гладкост, якост на опън и механични свойства на стоманени тръби, като ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) и ST52 (16Mn), са избрани като първични материали.
В спецификацията е DIN2391-1.Суровините на хидравличните стоманени тръби се обработват чрез прецизно изтегляне, топлинна обработка с ярка светлина без окисление (NBK състояние), безразрушителен тест, промиване под високо налягане и киселинно измиване на вътрешните отвори на стоманените тръби, обработка за предотвратяване на ръжда на вътрешни и външни стени на стоманените тръби с масло, устойчиво на ръжда, и обработка за предотвратяване на прах с два крайни капака.Произвежданите стоманени тръби са с висока точност и добра гладкост.По вътрешните и външните стени на стоманените тръби няма оксиден слой.Стоманените тръби могат да издържат на високото налягане на течния поток и стоманените тръби не се деформират по време на студено огъване.Те могат да бъдат разширени или сплескани без пукнатини.
Механичните свойства могат да се огъват без деформация във всяка гледна точка.Използва се главно за производство на стоманени тръби в маслените кръгове на хидравличните системи, известни също като твърди тръбопроводи в хидравличните системи.Фините стоманени тръби обикновено се използват за автомобили със стандартен външен диаметър (D) Φ 4 mm-76 mm, дебелина на стената (S) 0,5 mm-6,0 mm.Дължината е фиксирана дължина от 6 метра (с изключение на персонализирани), а състоянието на доставка е NBK (нормализирано), GBK (отгрято) и BKS (отгряване с облекчаване на напрежението).Клиенти, които са доволни от изискванията за висока точност, висока гладкост, якост на опън и механични свойства на стоманени тръби, като ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #) и ST52 (16Mn), са избрани като първични материали.
Въведение в европейския стандартEN10305-4:2003за хидравлични стоманени тръби: Произведените фини хидравлични стоманени тръби са безшевни тръби след фино студено изтегляне, които са направени чрез безкислородна темперираща обработка за елиминиране на външно и вътрешно напрежение, а след това чрез фосфатиране и обработка за предотвратяване на ръжда.Продуктът има висока точност на размерите, добра пластичност и може лесно да се обработва и огъва в различни желани форми, без да се намалява или сплесква напречното сечение на тръбата;Външната повърхност на тръбата е с висока прецизност и е умерено твърда след обработка без кислород, което я прави лесна за свързване със скоби.Вътрешният отвор и външната повърхност могат да бъдат директно монтирани без необходимост от киселинно почистване и отстраняване на ръжда след фосфатиране и обработка за предотвратяване на ръжда.
Време на публикуване: 22 септември 2023 г